Impacto del aire en el sistema

En primer lugar, debemos saber que el nitrógeno es un gas no condensable. El llamado gas no condensable significa que el gas circula en el sistema con el refrigerante, no se condensa con el refrigerante y no produce un efecto de refrigeración.

La existencia de gas no condensable hace un gran daño al sistema de refrigeración, que se refleja principalmente en el aumento de la presión de condensación del sistema, la temperatura de condensación, la temperatura de escape del compresor y el consumo de energía. El nitrógeno ingresa al evaporador y no puede evaporarse con el refrigerante; También ocupará el área de intercambio de calor delalmacenamiento en fríoevaporador, de modo que el refrigerante no se puede evaporar por completo y la eficiencia de refrigeración se reducirá; Al mismo tiempo, la temperatura de escape demasiado alta puede conducir a la carbonización del aceite lubricante, afectar el efecto de lubricación y quemar el motor del compresor de refrigeración en casos graves.

Efecto del oxígeno en el aire en el sistema:

El oxígeno y el nitrógeno también son gases no condensables. Hemos analizado los peligros de los gases no condensables anteriores, y no repetiremos aquí. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que, en comparación con el nitrógeno, si el oxígeno ingresa al sistema de refrigeración, también tiene estos peligros:

El oxígeno en el aire reaccionará con el aceite de refrigeración en el sistema de refrigeración para producir materia orgánica y finalmente formar impurezas, que ingresan al sistema de refrigeración, lo que resulta en bloqueo sucio y otras consecuencias adversas.

Oxígeno y refrigerante, vapor de agua, etc. son fáciles de formar una reacción química ácida, lo que oxidará el aceite de refrigeración. Estos ácidos dañarán todos los componentes del sistema de refrigeración y dañarán la capa de aislamiento del motor; Al mismo tiempo, estos productos ácidos permanecerán en el sistema de refrigeración sin ningún problema al principio. A medida que pasa el tiempo, eventualmente conducirán al daño de laalmacenamiento en fríocompresor. La siguiente figura ilustra bien estos problemas.

Efectos de otros gases en el sistema de refrigeración:

El vapor de agua afecta el funcionamiento normal del sistema de refrigeración. La solubilidad en el líquido freón es la más pequeña, y la solubilidad disminuye gradualmente con la disminución de la temperatura. El impacto más intuitivo del vapor de agua en el sistema de refrigeración es el siguiente, que explicaremos de manera gráfica:

Hay agua en el sistema de refrigeración. El primer impacto es la estructura estranguladora. Cuando el vapor de agua entra en el mecanismo de estrangulamiento, la temperatura disminuye rápidamente, y el agua alcanza el punto de congelación, lo que resulta en la formación de hielo, bloqueando el pequeño orificio de la estructura del estrangulamiento, lo que resulta en la falla del bloqueo de hielo.

El vapor de agua de la tubería corroída ingresa al sistema de refrigeración, y el contenido de agua del sistema aumenta, lo que resulta en corrosión y bloqueo de tuberías y equipos.

Producir depósitos de lodo. En el proceso de compresión del compresor, el vapor de agua encuentra aceite de alta temperatura y refrigeración, refrigerante, materia orgánica, etc., lo que resulta en algunas series de reacciones químicas, lo que resulta en daños en el devanado del motor, corrosión metálica y formación de depósitos de lodo.

Para resumir, para garantizar el efecto de los equipos de refrigeración y prolongar la vida útil del equipo de refrigeración, es necesario garantizar que no haya gases vacío en el sistema de refrigeración. Por lo tanto, el aire debe excluirse del sistema de la manera correcta. En la aplicación práctica del sistema de refrigeración, el sedimento y la corrosión causarán bloqueo y falla de la válvula de expansión, secador de filtro y pantalla de filtro. La única forma confiable de hacer que el sistema de refrigeración descargue el vapor de agua en el aire es tomar los pasos de funcionamiento correctos y usar la bomba de vacío profunda.

Para la unidad recién instalada, la bomba de vacío debe usarse para vaciar todo el sistema de refrigeración. No se permite usar el compresor de la unidad para aspirar el sistema, de lo contrario puede causar un daño irreparable al compresor.

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